【青岛讯】作为实现“碳中和”和“碳达峰”的重要抓手，中国汽车行业电动化变革加速演进，新能源汽车发展呈现迅猛态势。与传统燃油车不同，对于新能源，尤其是电动车来说，动力来源通常安装于底盘，因此，车企对于车辆底盘的保护也提出了更高的要求。与此同时，国内自主品牌崛起，高端配置成为其提高产品竞争力和差异化价值的核心之一。作为差异化配置的典范，乘用车空气悬架系统有望进入爆发期。

　　作为空气悬挂系统的核心部件，空气供给单元由于技术难度较高，行业壁垒较为明显，国内的生产能力有限。为了应对国内不断攀升的产品需求，采埃孚一直在积极推动空气供给单元的国产化进程。采埃孚青岛工厂作为双缸空气压缩机(Twin Compressor)的战略制造基地，通过六个月的时间自制产线，两个月的时间进行产线月成功实现量产。从机械电气设计到出图加工，从工装搭建到设备调试，该国产化产线的投入使用有效缩短了空压机的制造周期，降低了成本，提升了交付能力和客户体验，也体现了采埃孚青岛工厂引领本土制造新标杆的综合能力。

　　顺利完成双缸空气压缩机从欧洲向中国的产能转移，是采埃孚青岛工厂的一个重要里程碑，也因此使其成为目前国内唯一实现空压机国产化的企业。空气供给单元的国产化，有效保障了供应链的稳定，并提升了国内产业链的韧性，不仅现在可以更好地满足客户快速增长的需求，未来也能够为客户提供更具性价比的产品解决方案。

　　采埃孚的空气供给单元高度集成了两级双缸空压机、空气干燥器和气动控制单元。其双活塞平台能够提升供气效率、减少能耗，满足客户对空压机个性化定制的需求。活塞机构运动学的专利设计以及双通道空气干燥管可减轻空压机重量，提燥效率，延长空压机使用寿命。采埃孚的空气供给单元具备低噪音、轻量化和集成度高等特点，尤其对于新能源车而言，内置了该空气供给单元的电控空气悬架可支持电动汽车有效提高续航里程，同时，在不同工况下智能调节车身高度，保持车身稳定，提升驾乘舒适性。

　　采埃孚亚太区乘用车底盘技术高级副总裁鲁本 （Ben Roos）表示：“中国是采埃孚最重要的战略市场之一，深耕中国四十余年，采埃孚始终秉持‘在中国，为中国’和‘以客户为中心’的发展理念，通过不断提升本土制造和研发能力，预见并满足中国客户的需求，打造本土化产品技术，贴近并快速响应客户。同时，按照规划，该产品正出口至亚太其他国家。”

　　目前双缸空气压缩机的产能正在持续爬坡，今年11月完成了第一条产线的释放，明年会通过对现有产线进行技术改造来继续提升产能。后续随着市场发展趋势和业务规模拓展，采埃孚青岛工厂将规划增加新的空压机产线，进一步满足国内外客户日益增长的需求。

　　7月27日-28日，一场“道路安全奇妙游”在四海城广汽本田e空间（新能源店）如期举行。活动现场，家长们带着孩子近距离观看了生动、有趣的道路安全小剧场，童行侠击退各个道路危险怪兽；授

　　随着绿色出行理念的深入人心与品质生活的不断追求，江铃集团新能源携其匠心之作——2024款易至EV3青春版震撼登场。这款车型以焕然一新的面貌，不仅满足了年轻消费者对于出行的多元化需求

　　焕新补贴再加码，彩虹酷爽大放价！日前，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提高汽车报废更新补贴标准。知豆汽车积极响应国家号召，渠道建设全

　　随着绿色出行理念的深入人心与品质生活的不断追求，江铃集团新能源携其匠心之作——2024款易至EV3青春版震撼登场。这款车型以焕然一新的面貌，不仅满足了年轻消费者对于出行的多元化需求

　　刚刚落幕的2024江铃福顺节油大赛总决赛，不仅创造了百公里5.12L油耗神话，引发整个行业震动，也因为一辆福顺宿营车的亮相，引发众人关注，大有成为新晋网红车的趋势。现场很多车友都在

　　8月1日，吉利雷达正式推出雷达RD6冠军版车型，售价13.68万元。作为行业内首个实现“电比油低”的皮卡品牌，雷达RD6冠军版向传统皮卡行业发起了一波攻势，强势杀入皮卡主流市场价格

　　本田7月在华销量同比暴跌超四成，转型滞后和信任危机加剧销量下滑，网友：以为跌到底了，没想到还能再跌

　　近年来，相比于“内卷”加剧的职场环境，在繁忙的生活中短暂“出逃”，成为年轻人们对“松弛感”生活的追求，休闲自驾、徒步高山、郊野露营等方式正在快速占领人们的日常清单。这其中，拥有一台

　　刚刚落幕的2024江铃福顺节油大赛总决赛，不仅创造了百公里5.12L油耗神话，引发整个行业震动，也因为一辆福顺宿营车的亮相，引发众人关注，大有成为新晋网红车的趋势。现场很多车友都在